5 Essential Elements For gear tak boleh masuk

5 Essential Elements For gear tak boleh masuk

Blog Article

Terima kasih. Smlm 3 bgkl sy pegi diorg surh sy p kdai yg pakar buat gearbox bila sy smp kdai tu dia surh sy p proton sbb sparepart susah nk dpt. Sedih bercampur kecewa..

Ok tq bro, so maknanya kena declare guarantee lah kan? Sbb dah penah ketatkan skru masa hntar sc.tp dorg xdpt detect problem sbenar.

Minta mekanik atau seseorang yang tahu mengenai kereta untuk buka generate shaft gearbox dan masukan semula dengan elok.

Masalah gear boleh menyebabkan kenderaan kehilangan kuasa atau tidak dapat mencapai kelajuan yang diingini, menjejaskan pengalaman pemanduan dan keupayaan untuk menavigasi situasi jalan raya dengan selamat. Ini termasuk kesukaran untuk memecut atau mengekalkan kelajuan yang konsisten.

Tukar velocity sensor pada gearbox tersebut dahulu,minyak gear juga harus ditukar jika belum ditukar.Kos tukar speed sensor sekitar rm200

Minyak yang tidak sesuai boleh menjejaskan pelinciran dan menyebabkan masalah dalam pertukaran gear. Rujuk guide kenderaan atau nasihat pakar untuk memilih minyak yang tepat.

Masalah saudara ada kaitan denagan api plug,kabel plug dan distributor adalah penyebab utama pergerakan tersentap2 berlaku.Dapatkan kabel dan distributor yang lain.

saudara hamba allah fisabilillah perlu tukar klac plate yang dah habis.Tiada kerosakan pada gearbox cuma klac plate saja yang dah habis digunakan.

saudara asyraf tak perlu risau kerana kuantiti air yang tertinggal amat sedikit dan ia akan mengering dengan sendirinya.

Tanda gearbox kereta rosak seterusnya adalah apabila berlakunya sentakan yang kuat. Ini sering berlaku pada gear automatik. Sebagai contohnya dari gear N ke D, atau dari P ke D.

Piston ring kereta tersebut telah haus dan mengeluarkan asap putih yang berterusan,dapatkan pomen utk overhaul.

Cara menjaga kotak gear handbook dan automobile pula adalah dua perkara yang berbeza. Penjagaan yang rapi info menarik adalah langkah terbaik untuk memastikan kotak gear kereta anda sentiasa dalam keadaan yang baik dan mempunyai jangka hayat yang lebih panjang.

Ari ni gear kita sy wat hal sbb tiba2 gear xleh msk wpun clutch da tekan hbs. Bila da bc artikel kt atas nih sy rs puncanya ialah sbb two ari lps sy mengharung banjir n terpaksa tkr gear time lm air sbb tkt kete mati kt c2. So rs2nyer gear msk air la kan sbb asyik kt no cost gear jer.

Minyak yang bersih dan pada paras yang betul memastikan komponen dalaman dilumasi dengan sempurna, mengurangkan risiko kelewatan dalam pertukaran gear.